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COMPARE｜計測データで比べる
BOSTON 12 と EVO SL、どっちがいい？
結論
性能点はEVO SLが0.52点高い（3.77対3.25）。価格はEVO SLのほうが¥1,100高い。その差をどう見るかで選びたい。
BOSTON 12が向く人
- 雨の日も走る人（摩擦係数0.57）
EVO SLが向く人
- 軽さを優先する人（実測223g、38g軽い）
- クッションを重視する人（衝撃吸収147SA）
- 反発で進みたい人（前足部のエネルギーリターン73.5%）
点数の比較
BOSTON 12EVO SL
3.0
クッション
4.0
2.5
安定性
3.5
2.5
軽さ
3.5
3.0
スピード
4.0
4.0
グリップ
2.5
4.5
耐久性
4.5
5点満点。計測値を当サイトのルールで点数にしたもの。
計測値の比較
| BOSTON 12 | EVO SL | |
|---|---|---|
| 価格 | ¥18,700 | ¥19,800 |
| 実測重量 | 261g | 223g |
| 衝撃吸収（かかと） | 128SA | 147SA |
| エネルギーリターン前足部 | 67.2% | 73.5% |
| かかとの幅 | 86mm | 87.3mm |
| 摩擦係数（グリップ） | 0.57 | 0.40 |
| 摩耗深度 | 0.7mm | 0.6mm |
| 1kmあたりの費用 | 約27円 | 約28円 |
| ドロップ | 7mm | 6.5mm |
| ミッドソール | Lightstrike Pro + Lightstrike 2.0 + Energy Rods 2.0 | Lightstrike Pro + Plastic Shank |
| コスパ点 | 3.5 | 4.5 |
色の付いたマスが、その項目で上回っている方です。
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ほかの比較
※海外ラボ（RunRepeat）の計測データ（US9・約27cm）とメーカー公表値、当サイトの計算をもとにした比較です。1kmあたりの費用は摩耗深度から推定した寿命での概算です。価格は当サイトの掲載値で、変更されている場合があります。購入リンクにはAmazonアソシエイトのリンクが含まれます。