COMPARE|計測データで比べる
性能点はFuelCell REBEL v5が0.12点高い(3.89対3.77)。価格もFuelCell REBEL v5のほうが¥2,860安いので、数字ではFuelCell REBEL v5が上。
5点満点。計測値を当サイトのルールで点数にしたもの。
| FuelCell REBEL v5 | EVO SL | |
|---|---|---|
| 価格 | ¥16,940 | ¥19,800 |
| 実測重量 | 220g | 223g |
| 衝撃吸収(かかと) | 145SA | 147SA |
| エネルギーリターン前足部 | 67.3% | 73.5% |
| かかとの幅 | 91.4mm | 87.3mm |
| 摩擦係数(グリップ) | 0.53 | 0.40 |
| 摩耗深度 | 0.8mm | 0.6mm |
| 1kmあたりの費用 | 約24円 | 約28円 |
| ドロップ | 6mm | 6.5mm |
| ミッドソール | FuelCell(PEBA/EVAブレンド) | Lightstrike Pro + Plastic Shank |
| コスパ点 | 5 | 4.5 |
色の付いたマスが、その項目で上回っている方です。
※海外ラボ(RunRepeat)の計測データ(US9・約27cm)とメーカー公表値、当サイトの計算をもとにした比較です。1kmあたりの費用は摩耗深度から推定した寿命での概算です。価格は当サイトの掲載値で、変更されている場合があります。購入リンクにはAmazonアソシエイトのリンクが含まれます。